مقاله ترجمه شده مشكلات كمر (مزمن) قابل ويرايش با فرمت doc به همراه اصل مقاله انگليسي

خلاصه

بسياري از مردم يك يا دو بار در زندگيشان به مشكل كمر درد مبتلا شده اند كه براي مدت زماني طولاني باقي مانده است. اكثراً مشكلات كمر درد طولاني مدت و مزمن اهميت چنداني ندارد. اين به اين معني است كه علت مشكلات را حتي با تكنولوژي تصوير برداري رزونانس مغناطيسي (MRI) پيشرفته؛ نمي توان تعيين كرد.عدم فعاليت فيزيكي اغلب نتيجه اي همچون مشكلات كمر درد مزمن را در بهبود درد يا عملكرد كمر نشان نمي دهد. در عوض، عدم فعاليت فيزيكي اثرات جسمي و رواني مضرري را نشان مي دهد. نشانه هاي رو به رشدي در بهترين حالت براي كاهش درد و بهبود عملكرد وجود دارد؛ اگر علت قطعي مشكلات مزمن كمر را نتوان با روش هاي سنتي تشخيص داد، عليرغم مشكلات، ممكن است با فعاليت هاي فيزيكي نرمال حل شود. همچنين تلاش براي عادي سازي فعاليت هاي فيزيكي براي اكثر مشكلات خاص كمر كافي است.. افزايش فعاليت بدني ممكن است مستلزم انجام روزانه آن باشد؛ مانند پياده روي و كارهاي خانگي و با هدف كاهش «گريز از جنبش» انجام گردد. عادي سازي اين كار مي تواند به تدريج با قدرت تشديد يافته و تمرينات تناسب اندام هوازي دنبال شود.

تعريف

تشخيص- بر اساس طول مدت علائم

مشكلات ستون فقرات كمر را مي توان به روش هاي مختلفي تعريف كرد. بر اساس طول دوره اين علائم مشكلات كمر به صورت حاد، در معرض حاد بودن يا مزمن توصيف شده است. از آنجايي كه «مشكلات مزمن» يك حالت غير قابل درمان نشان داده مي شود،كه به ندرت در مورد مشكلات مي باشد؛ اين اصطلاح به طور مستقم گمراه كننده است و متمايل به انگشت نما كردن بيمار دارد. مرز بين حاد، در معرض حاد بودن و مزمن بودن مشكل، در حدود 3 ماه در نظر گرفته مي شود. با اين حال، نشانه هاي رو به رشدي وجود دارد كه اصطلاح «مزمن» مي تواند و بايد به طور قابل توجهي پيش از آن استفاده گردد. يكي از دلايل اين موضوع اين است كه، تغييراتي كه قبلاً در نظر گرفته شده اند تشكيل يافته و به ترتيب تعريف، انتقال به مشكلات مزمن كمر ميتواند قبل از چيزي كه انتظار ميرفت مشاهده شود. اكثر مطالعات جمعيت شناسي در سال هاي اخير نشان داده كه مشكلات درد كمر و گردن به وسيله ي تكراره پي در پي مشخص مي شود. به نظر مي رسد به طور فزاينده اي روشن است كه مشكلات درد كمر و گردن اغلب تمايل به تبديل به حالت مزمن دارند. اكثر مردم نشانه ها ي خفيف تا متوسط و يك پيشرفت متداول دارند كه به نظر مي رسد شامل علائمي باشد كه بين دوره هاي چند تاي آنها و زوال اين دوره ها كه در مشكلات مورد انتظار نسبتاً نادر هستند؛ در نوسان است.

مقاله ترجمه شده دوغاب ريزي در مهندسي ژئوتكنيكي قابل ويرايش با فرمت doc به همراه اصل مقاله انگليسي

مقدمه

روش هاي دوغاب ريزي در خاك و سنگ در مهندسي ژئوتكنيكي براي مدت طولاني است كه مورد استفاده مي باشد.. تجارب از پروژه هاي مختلف شامل جنبه هاي نظري است كه در كتاب هاي زيادي منتشر شده است براي مثال در آلمان [1، 11 ، 26 ، 27 ] و در انگلستان [ 2 ، 17، 23 ، 24 ، 28 ، 29 ]. اين انتشارات شامل دانش با ارزش براي طراحي و ساخت كارهاي دوغاب ريزي براي امروز و در آينده مي باشد. كه تكرار اين تجارب در اينجا لازم نيست. در عوض ، نويسندگان تصميم گرفتند نتايج برخي پروژه هاي مهم را منتشر كنند كه ظرف چند سال اخير كامل شده بود. نتايج كارهاي تحقيقاتي با توجه به انتخاب مطلوب مصالح دوغاب ريزي ، جنبه هاي جديد مطابق با استانداردهاي توسعه يافته است كه در سال هاي اخير قانوني شده است و از نظر جنبه هاي اقتصادي و قراردادي بصورت جزئيات در اين بخش ارائه شده است.

يكي از راهنماهاي اخير براي كار دوغاب ريزي در سنگ در سال 1996 توسط جامعه بين المللي « كميسيون دوغاب ريزي سنگ » براي مكانيك خاك منتشر شده بود. علاوه بر اين نشر ، در سال 2000 كميسيون اروپا در استاندارد اروپايي جديد EN 12715 « اجراي كارهاي ژئوتكنيكي خاص – دوغاب ريزي» را منتشر كرده است. استانداردهاي دردسترس در كشورهاي سخنگوي آلمان از جمله اتريش و آلمان مي تواند در فهرست منابع در پايان اين بخش يافت شود. هرچند روش دوغاب ريزي در عبارت « دوغاب ريزي » به اصطلاح استفاده مي شود ، استانداردهاي ذكر شده در بالا و راهنما از روش دوغاب ريزي با ساير تكنيك هاي دوغاب ريزي در خاك و سنگ طبقه بندي نمي شود. از اينرو در اين بخش توصيف نشده است.

2. هدف دوغاب ريزي

هدف روش هاي دوغاب ريزي بهبود خصوصيات مهندسي خاك يا سنگ مي باشد كه بوسيله ي اصلاح خواص مكانيكي به انجام مي رسد؛ از جمله مقاومت و قابليت تغيير شكل و خواص هيدروژولوژيكي بخصوص در قابليت نفوذپذيري. در هر دو مورد ، يك مخلوط دوغاب مايع از جمله سوسپانسيون ، محلول يا رزين، درون زمين با استفاده از لوله ي دوغاب يا نيزه هاي دوغاب ريزي تزريق مي شود و درون منفذ ها و بندها درحد ممكن كاملاً نفوذ مي يابد. پس از دوغاب ريزي ، نتيجه سفت شدگي مخلوط دوغاب در تغيير خواص متوسط دوغاب ريزي مي شود. آب بندي كردن يا مقاومت نتايج زمين از فضاي خالي بهم متصل شده پر مي شود و با رسوب گذاري ، فيلتر يا واكنش شيميايي از مخلوط دوغاب ريزي با زمين بستگي به خواص مقاومت دوغاب دارد. دوغاب هاي شيميايي مختلف در دسترس هستند كه مي تواند مقاومت كششي زمين بهبود بخشد. روندهاي اخير نشان مي دهد كه تعداد پروژه هاي روش دوغاب ريزي بكار گرفته شده براي مقاومت زمين كاهش مي يابد. زيربندها و حمايت خاكبرداري ، اساساً با تكنيك هاي دوغاب ريزي ساخته شده در حال حاضر در ابتدا با استفاده از روش دوغاب ريزي توليد مي شود. در تونل كم عمق با اين حال ، كارهاي دوغاب ريزي براي ثبات خاكبرداري هنوز از نظر اقتصادي مهم هستند. كاربرد شامل دوغاب ريزي توده زمين احاطه شده ، اغلب در تركيب با يك پوشش از لوله هاي فولادي دوغاب ريزي مي شود. همچنين روش دوغاب ريزي بطور فزاينده اي براي اين هدف اعمال مي شود. در ساختمان سنگ ، كارهاي دوغاب ريزي بطور رايج در بدست آوردن تماس نزديك و انتقال بار متجانس بين ساختار و سنگ استفاده مي شود و اندازه جريان از طريق انبوه سنگ كاهش مي يابد. دوغاب ريزي سنگ براي ساختار نيروگاه آبي از قبيل فونداسيون سد و تونل هاي فشار حائز اهميت هستند. جدول 1 هدف كارهاي دوغاب ريزي را نشان مي دهد كه با اعداد بيان مي شود و در حالت عمومي استفاده مي شود. اين مقادير محدوديت هايي بدست آوردند كه براي دوغاب ارائه شده است.

مقاله ترجمه شده طراحي و كاربرد هنر الگوي فركتال در طراحي مدقابل ويرايش با فرمت doc به همراه اصل مقاله انگليسي

چكيده

هنر الگوي فركتال اتحاد كامل هنر و علم مي باشد. اين مقاله عمدتا به بررسي كاربرد ويژه هنري مي باشد كه شامل زيبايي و مفيد بودن در هنر بصري مدرن- طراحي مد- مي باشد. چندين جنبه مثل پارچه، رنگ، جنس و الگو در طراحي مد به ترتيب در تلاش براي حمايت از نظريه و تكنولوژي بالغ تحليل شده است كه طراحي و هنر الگوي فركتال را تركيب كرده و به همين منظور هنر الگوي فركتال در طراحي مد به طور خاص و دقيق اعمال مي شود.

ا-مقدمه

هنر الگوي فركتال شامل الگوي فركتال در موسيقي و به طور عمده در هنر ميباشد. پس از اشاره به الگوي فركتال-بصري در هنر، فضاي جديدي از ايجاد هنرمندانه نوعي از هنر بصري را گسترش مي دهد. علم و هنر در هنر الگوي فركتال نفوذ كرده است. اين همچين تعريفي دارد: هنر الگوي فركتال، با توجه به اصل غير خطي بودن، الگو و انيميشن را با آزمون صحنه و لباس و مفهوم علمي توسط پردازش داده برخي كامپيوترها به منظور نشان دادن، بازي كردن، و شركت در نمايشگاه براي مخاطبان توسط روش اجرا شده توليد مي شود. هنر با طراحي مد بر روي سطحي تلفيق مي شود كه طراحي مد نه تنها به صورت هنر بصري سنتي عمل ميكند بلكه نقش پيشرفته ي بسيار صميمي و پذيرا براي ما در مفهوم هنر ايفا مي كند. علاوه بر اين، طراحي مد بهترين بخش ايده آل با هنر الگوي فركتال و بهترين شكل هماهنگي تحت توسعه آن مي باشد.

2- كاربرد هنر الگوي فركتال در پارچه ي لباس

پارچه ي لباس از اهميت بالايي برخوردار بوده و بخش اساس طراحي مد مي باشد. پارچه ي لباس.....شده هنر الگوي فركتال توسط سه روش طراحي شده است: پرينتر جوهر افشان ديجيتال مبتني بر تكنولوژي سطح بالا، تكنولوژي نساجي پيشرفته، و تكنولوژي استنسيل بر اساس اصل هندسه «الگوي فركتال».

الف)تكنولوژي پرينتر جوهر افشان ديجيتال

اين همچنين مهارت پرينت جوهرافشان ناميده مي شود و در سالهاي اخير در خارج از كشور توسعه يافته است. مهارت پرينت در ساتن ابريشم به راحتي در تزيين كردن خوب پارچه استفاده مي شود، براي مثال، طرح شكل 1 «بار الگوي فركتال» به وسيله Wang Juehong طراحي شده است. بر اساس مهارت هاي پيشرفته، پارچه لباس با هنر الگوي فركتال برخي مشخصه دارد: پيچيدگي و دقت الگوها به وضوح در شكل ظاهري آماده ساخت آشكار شده است، آنچه كه بيشتر، ماهيت و تاثيرات تن سايه پاستل، همه كاره، روشن، درشت، تن رنگ قابل توجه، جذابيت رنگ، درجه بندي غني و روشن، و زيبايي فعال مطابقت الگو با ويژگي هاي الگوي فركتال را ارائه مي دهد؛ نگاه هماهنگ آگاهي جاري و هنري را به طور چشم گيري نشان مي دهد. پارچه لباس با الگوي فركتال چروك خورده و باز هم خالص شده و دوباره مد، هماهنگي و تازه ساختن را نشان مي دهد.

مقاله ترجمه شده ارزيابي خطر زلزله براي لوله هاي نفت و گازقابل ويرايش با فرمت doc به همراه اصل مقاله انگليسي

چكيده

سيستم هاي خط لوله ي دفن شده به صورت يك بخش كليدي از زير ساخت هاي تاسيسات جهاني مي باشد، و هر گونه اختلال قابل توجه در عملكرد اين سيستم ها اغلب خود را به شكل تاثيرات نامطلوب در كسب و كار منطقه اي، اقتصادي و يا شرايط زندگي شهروندان نشان مي دهد. اين فصل مسائل مربوط به ارزيابي خطرات زمين لرزه بر خطوط لوله انتقال گاز طبيعي يا هيدروكربن هاي مايع و خطوط لوله اي كه بخشي از سيستم توزيع گاز در يك منطقه مي باشد را مورد بحث قرار مي دهد. منابع خاصي با توجه به فلسفه، روش ها و فن آوري اتخاذ شده در طراحي و عمليات خط لوله براي حداقل رساندن خطرات آسيب رسيدن به خط لوله در طول زمين لرزه ارائه شده است.

واژه هاي كليدي: خط لوله، خطر، اثر تقابل خاك-لوله، هدف عملكرد.

1-25 مقدمه

ماهيت خطرات لرزه اي پيش بيني شده، يك نكته كليدي در ارزيابي عملكرد خط لوله تحت شرايط بارگذاري لرزه اي مي باشد. بررسي عملكرد سيستم هاي خط لوله تحت چنين خطراتي معمولاً با استفاده از معادلات بر اساس فرضيات ساده سازي يا تكنيك هاي مدل سازي عددي پيچيده به صورت دستورالعمل هاي شرح داده شده كه به عقب به اوايل 1980 و بيشتر به روز رساني هاي اخير برمي گردد.

اين فصل مسائل مربوط به ارزيابي خطرات زمين لرزه بر خطوط لوله ارائه كننده نقطه به نقطه انتقال گاز طبيعي يا هيدروكربن هاي مايع و خطوط لوله اصلي توزيع كه بخشي از سيستم توزيع گاز در يك منطقه يا جامعه محلي مي باشد را مورد بحث قرار مي دهد. هيدروكربن هاي مايع شامل انواع چيزها: نفت خام، محصولات باز توليد مثل بنزين، سوخت ديزل، سوخت جت، روان كننده نفت، و گازهاي مايع مانند پروپان مي باشد. براي سادگي، خطوط لوله هيدروكربن را در اين بحث خط لوله نفت خواهيم ناميد. دامنه ي اين بحث شامل خط لوله بدون تاسيساتي از قبيل حوزه هاي حفاري خشكي، سكوهاي دور از خشكي، پالايشگاهها، يا تاسيسات توزيع اصلي نميباشد. همچنين شامل خطوط لوله كوچكتر گنجانده شده در سيستم توزيع شهري، كه معمولا در فشار هاي پايين كار مي كنند و با موادي جدا از فولاد ساخته شده اند؛ شامل نمي شود. اين دامنه شبيه به تعريفي براي هيدروكربن هاي مايع و ساير خط لوله ها در ASME B31.8 است؛با اين تفاوت كه گسترش با اولين اتصال خط لوله در مركز دامنه ASME B31.8 مي باشد.

2-25 هدف از انجام ارزيابي يك ريسك

ريسك به طور رسمي به عنوان چيزي از احتمال اتفاق يك رويداد و عواقب ناشي از آن رويداد تعريف مي شود. اين تعريف نشان مي دهد كه ريسك به صورت كمي بيان شده است. براي مثال، يك فرصت 10 درصدي در سال از يك رويداد كه سبب مرگ يك شخص مي شود يك ريسك 0.1 مردن در سال دارد. در اين زمينه در اين فصل، تمايز بين ارزيابي ريسك و مديريت ريسك در نظر گرفته شده كه به طور معمول به صنعت خط لوله نفت و گاز، مديريت يكپارچگي اشاره دارد. واژه ارزيابي ريسك برآورد كمي از هر دو پتانسيل آسيب و عواقب آن انجام مي دهد. مبنايي براي تعيين ارزش كمي ريسك به طور معمول بسيار وابسته به توضيحات كيفي مي باشد كه مي تواند به مقادير عددي تبديل شود. براي مثال، احتمال بروز زمين لرزه دامنه انتقال مورد نياز را به علت شكست خط لوله شتاب زميني حداكثر 0.4g ممكن است به صورت پايين، متوسط يا بالا رتبه بندي كرده و سپس مقادير عددي از 5%، %50 و %85 براي استفاده در محاسبه ريسك اختصاص ميدهد.

مقاله ترجمه شده مكانيزم شكست بتن قابل ويرايش با فرمت doc به همراه اصل مقاله انگليسي

مكانيزم شكست بتن

1-7- مقدمه

بر طبق منحني تنش-كرنش كششي، مواد مي توانند به مواد شكننده، مواد شبه شكننده و شكل پذير تقسيم مي شوند(در شكل 10-1 مي بينيم). همانطور كه در شكل 1-10a ديدم، مواد شكننده زماني كه تنش به حد ماكسيمم خود مي رسد؛ به طور ناگهاني مي شكند؛ همانطور كه در شكل 1-10b ديدم،مواد شبه شكننده مي توانند يك رفتار نرم شدگي كرنشي نشان دهد؛ به عنوان مثال، كاهش تنش با افزايش فشار؛ اگر كنترل بارگزاري مناسبي انجام گيرد. همانطور كه در شكل 1-10c نشان داده شد؛ مواد شكل پذير، قبل از شكست يك سطح مسطح پلاستيكي بلند نشان مي دهد. شيشه يك ماده شكننده معمول مي باشد، بتن يك ماده شبه شكننده است و فولاد كم كربن در دماي نرمال يك ماده شكل پذير مي باشد. شكستگي به عنوان يك حالت شكست شكننده رخ مي دهد. مكانيزم شكست مطالعه اي از تنش و زمينه جابجايي در مواد در منطقه اطراف نوك شكاف مي باشد. مدت طولاني است كه مي دانيم كه منابع زيادي از ريز ترك درون يك ماده سيماني مانند بتن وجود دارد. اين نشان مي دهد كه هر دو رفتار تنش-كرنش و حالت شكست خمير سيمان و بتن توسط فرايندي انتشار ريز ترك اداره مي شود. بنابراين؛ شكست بتن تحت بارگذاري رابطه نزديكي با ترك خوردگي و ازدياد آن دارد. از اين رو، مكانيزم هاي شكست به طور عادي با بتن منطبق است. براي درك طبيعت رفتار بتن، ضروري است كه مكانيزم شكست آن را بفهميم. قبل از بحث در مورد مكانيزم شكست بتن، لازم است برخي از مفاهيم اوليه مكانيزم شكست را به اختصار بررسي كنيم.

1-1-7- تاريخچه مكانيزم هاي شكست

در انقلاب صنعتي در اروپا در قرن 19 استفاده از مواد، به خصوص فلزات گسترش يافت. استفاده زياد از فلزات، باعث خساراتي مي شود كه شامل محورهاي شكسته شده يا چرخ هاي قطارها، انفجار ديگ هاي بخار، و زنجيرهاي پل هاي معلق مي باشد. بيشتر اين خسارات ناشي از شكستگي قطعات فلزي مي باشد. مشخص است كه شكست ها اغلب تحت شرايط تنش پايين رخ مي دهد كه غير منتظره مي باشد. اين تصادفات توجه زيادي را به خود جلب كرده و تحقيقات گسترده اي در اين باره آغاز شده است. تحقيقات نشان داد كه شكاف هاي موجود در اين مواد باعث تنش بيشتر مي شود كه به طور عمده براي چنين حوادثي بودند. براي توضيح دادن اين، به ما اجازه دهيد نگاهي به تنش منسجم تئوري داشته باشيم.

مقاله ترجمه شده رفتار كمانشي خمشي ستون هايي با مقطع قوطي شكل فولادي ضدزنگ جوشي قابل ويرايش با فرمت doc به همراه اصل مقاله انگليسي

چكيده:

رفتار كمانشي خمشي ستون هاي فولادي ضدزنگ به طور گسترده اي مورد بحث و بررسي قرار گرفته است. با اين حال، يك منطقه كه به سختي بررسي مي شود بخش جوش داده شده مي باشد. در اين مقاله، تست هاي كمانش دوازده ستون با مقياس كامل براي هر دو ستون قوطي شكل فولادي ضدزنگ دوتايي و آستنيتيك انجام شده است. بخش مقطعي و طول نمونه براي پوشش طيف گسترده اي از هندسه، متفاوت بين باريكي بدون بُعد 5/0 و 0/2 انتخاب شده است. اندازه گيري خواص مواد، تنش باقي مانده و نقص هندسي اوليه نيز انجام گرفته است. شبيه سازي عددي انجام گرفته؛ دقت آن با مقايسه نتايج آزمون ها مورد بازبيني قرار گرفته است. نتايج آزمونها براي ارزيابي انطباق EN 1993-1-4 ، ASCE 8-02 و AS/NZS براي فولاد ضد زنگ جوش داده شده استفاده شده است. اين نشان مي دهد كه روش طراحي جاري مقاومت كمانشي فولاد قوطي شكل ضدزنگ جوش داده شده را پيش بيني كرده و به طور كلي نتايج محافظه كارانه اي را براي اين پيش بيني بهبود مي دهد.

كلمات كليدي: آستنيتيك، دوبلكس، آزمايش، كمانشي خمشي، آناليز عددي، ستون هايي با مقطع قوطي شكل فولادي ضدزنگ جوشي

1-مقدمه

درجه هاي متعددي از فولاد ضد زنگ وجود دارد كه با تركيب شسميايي و عمليات حرارتي شان طبقه بندي مي شوند. فولاد ضد زنگ درون 4 دسته بر طبق خواص متالوژيكي آن، ،آستينيتي،فريتي،دوبلكس،مارتتزيتي طبقه بندي مي شوند. فولاد ضد زنگ دوبلكس و استنيتيكي معمولا در ساخت و ساز مورد استفاده قرار مي گيرند. فولاد ضد زنگ داراي خواص مفيد متعدد مي باشد و در نتيجه به طور فزاينده اي در زمينه هاي متعدد از جمله؛ صنعت اتومبيل سازي، ساخت و ساز، و غيره استفاده مي شود.

فولاد ضد زنگ در ابتدا در سال 1920 در مهندسي عمران به عنوان نما و سقف استفاده مي شد. در سراسر جهان تحقيقات مربوطه در طول چند دهه گذشته قادر ساخته كه بينش عميق تري در ويژگي هاي مطلوب فولاد ضد زنگ، مثل مقاومت طولاني مدت در برابر خوردگي، با دوام تر بودن و مقرون به صرفگي داشته باشيم. اخيراً مطالعات شديدتري از فولاد زنگ زده بر خواص مكانيكي، رفتار متراكم سازي، رفتار خمشي، تنش پسماند و اتصالات متمركز مي باشد.

در طي دستاوردهاي فعلي از نظر درك رفتار تراكم محور اعضا، آزمايشات انجام شده بر روي ظرفيت باربري ستون تحت فشار محوري، بر ديواره هاي نازك و در شكل سرما محدود شده است. تحقيقات اوليه بر بخش هاي مستطيلي شكل سرد شكل متمركز بود، در حاليكه پس از آن تمركز به سمت انواع بخش هاي وبژه، مقطع بيضي شكل توخالي رفت؛ كه از طريق آن روش هاي طراحي، منحني ها و طبقه بندي ها براي اعضاي مختلف پيشنهاد شده بود. مطالعات مقاطع جوش داده شده انجام گرفته توسط Yang و Yuan تا حال 28 ستون خرده فولاد ضد زنگ با مقطع جوش داده شده توسط قوس فلزي ساخته شده تحت مجوز SMAW مورد آزمايش قرار گرفته است. مقايسه بين داده هاي آزمايشي و مشخصات جاري، شامل EN 1993-1-4، SEI/ASCE8-02 و AS/NZS 4673 به خوبي انجام گرفته است. در عمل سازه اي، مقاطع جوش داده شده ظرفيت باربري مورد نياز را خيلي بهتر از مقاطع سرد شكل پيوند مي دهند. توسعه پلاستيك هاي پس كمانشي نامرغوب در بيشتر رشته مقطع تنش زاي ديوار نازك سرد شكل ستون محور به شكست سريع در اعضا منجر خواهد شد. بنابراين، تحقيقات كامل تري با هدف مقاطع جوش داده شده پيش بيني شده است.

مقاله ترجمه شده موقعيت و مسير بر روي سطح زمين قابل ويرايش با فرمت doc به همراه اصل مقاله انگليسي

مقدمه

ناوبري فرايند برنامه ريزي و انجام حركت انتقالي همه نوع از مكاني به ديگري ، در دريا ، در هوا ، بر روي زمين يا در فضا مي باشد. ناوبري كشتي ها و تمامي شناورهاي آب برد را ناوبري دريايي مي نامند كه آن را از ناوبري در ساير محيط ها متمايز مي سازد و آن ناوبري دريايي است كه در اين كتاب و جلد همراه آن است كه هر دو يك نسخه ي جديدي بنام راهنماي ناوبري نيروي دريايي را تشكيل مي دهند.

در سه سال گذشته شاهد پيشرفت هاي مهمي در تكنيك هاي ناوبري بوديم. بشر بر روي ماه پاگذاشت. فضاپيما مناطق بيروني منظومه شمسي را كشف كردند. تكنيك هاي جديدي براي ناوبري فضايي كه ناوبري دريايي مفيدي داشته اند توسعه يافت: جزئيات مطالعه ي نخستين ماهواره ها در مدار حول زمين منجر به توسعه ي سيستم ماهواره اي ناوبري سرتاسرجهان شد كه مي توان گفت موقعيت خود ناوبري كشتي با يك دقت از چند صد متر قرار داشت. سيستم هاي ناوبري خودكار به كمك كامپيوتر ، ناوبر را قادر مي ساختند بطور مداوم و دقيق مسير را حفظ كنند و از تصادم جلوگيري كنند. ماشين حساب هاي دستي و كامپيوترهاي روميزي او را قادر مي ساختند تا جهت ها و فاصله هاي پيرامون جهان را با دقت بيشتر محاسبه كنند و شكل صحيح زمين را در نظر بگيرند.

اصول ناوبري دريايي بدون تغيير بوسيله ي تكنيك هاي جديد باقي مي ماند؛ از اينرو حالت موضوع در اين راهنما جهت بيان مجدد اصول طراحي شده است در حالي كه آخرين روش ها بازتاب مي شود. جلد I ضروريات ناوبري دريايي – موقعيت و مسير بر روي سطح زمين ، پروژه هاي نقشه اي ، نمودارها و نشريه ، كارنموداري ، جزر و مد ، ناوبري ساحلي و خلباني سروكار دارد. خلاصه ي مثلثات كروي و صفحه اي ، اثبات فرمول و غيره ممكن است در ضمايم پشت كتاب يافت شود. سرآغاز اين فصل بخش هاي پايه همراه با موقعيت و مسير بر روي سطح زمين را معرفي مي كند.

موقعيت بر روي سطح زمين

زمين

زمين كاملاً كروي نيست ؛ آن اندكي مسطح است ، ابعاد كوچكتر در حدود 24 مايل كمتر از بزرگتر وجود دارد. شكل زمين به عنوان يك كره ي پهن شده ( شكل 1-1 ) با بيشترين (a) و كمترين (b) شعاع تقريبي 3444 و 3432[1] مايل دريايي بين المللي شناخته شده است. زمين با كوتاهترين ابعاد آن PP₁ بنام محور مي چرخد ، سر و ته هركدام را قطبين مي نامند. كره پهن شده شكلي است كه بوسيله ي حركت انتقالي يك نيمه بيضي مثل PWP₁ در شكل 1-1 ، درحدود محورهاي آينه اي PP1 رديابي مي شود. موقعيت هاي متوالي PWP1 را نصف النهار مي نامند. نصف النهار از طريق گرينويچ بنام نصف النهار مبدا مي گذرد. دايره توسط W بنام استوا رديابي مي شود.

زمين با محورهاي آن PP1 در مسير نشان داده شده با پيكان مي چرخد. مسير چرخش شرق نام دارد و خلاف جهت آن غرب است. قطب شمال در قسمت چپ و قطب جنوب در قسمت راست از نماي شرقي مشاهده گر قرار دارد.

[1] اين اشكال براي كره بين المللي (1924) گرفته شده است كه در فصل 3 توضيح داده شده است.

طرح توجيهي توليد مربا ، ترشي و خيار شور با ظرفيت 620 تن در سال

مقاله ترجمه شده مدل كمانشي براي طراحي ثبات ستون هاي فولادي با بارهاي گرانشي مياني قابل ويرايش با فرمت doc به همراه اصل مقاله انگليسي

چكيده:

اين مقاله به يك مدل كمانشي دقيق براي مشخص كردن طول موثر خمشي يك ستون فولادي تحت بارهاي گرانشي مياني، براي برنامه هايي در آناليز الاستيك مرتبه دوم دو بعدي بر اساس روند طراحي مي باشد. مدل كمانشي ارائه شده محدوديت هاي افقي «فرضي» دارد كه در آن نيروهاي افقي معادلي استفاده شده است، و مي تواند به آساني در يك نرم افزار طراحي/آناليز سازه برنامه ريزي شود. ستون هاي سي ام محدوديت هاي پاياني مختلفي داشته و با متمركز ساختن بارهاي گرانشي درون طول پشتيباني نشده خود براي نشان دادن شايستگي مدل كمانشي ارائه شده آناليز مي شود. نشان داده شده كه، در بسياري از موارد آناليز شده، مدل كمانشي پيشنهادي منجر به ظرفيت هاي ستون آزادتري در مقايسه با استفاده از فاكتور طول موثر واحد يا مدل كمانشي توصيف شده در آيين نامه طراحي سيستم قفسه بندي فولادي اروپايي مي شود. ظرفيت هاي آزادتر به بارهاي نهايي تعيين شده از طريق آناليزهاي منطقه پلاستيكي مرتبه دوم نزديك تر مي باشند.

كلمات كليدي: مدل كمانشي، طراحي ستون، سيستم قفسه بندي فولادي، طول موثر، بار فرضي، طراحي ثبات

1- مقدمه

اين مقاله به طراحي ثبات ستون هاي فولادي تحت بارهاي گرانشي مياني در طول هاي پشتيباني نشده خويش مربوط مي شود كه بر اساس آناليز الاستيك مرتبه دوم دو بعدي مي باشد كه در آن ستون ها فرض شده كه يك عمودي خارجي اوليه دارد. ستونها با بارهاي گرانشي مياني شامل ستون هاي ساختماني آسيابي و سيستم قفسه بندي فولادي عمودي، در شكل 1 و 2 به ترتيب نشان داده شده است. نماي سه بعدي از سيستم قفسه بندي فولادي بدون بار در شكل 3 نشان داده شده است. در استانداردهاي طراحي دندانه دار مخزن فولاد، استفاده از فاكتورهاي افقي معادل به جاي مدل سازي صريح كج شدگي اوليه مي باشد كه به خوبي پذيرفته شده است. فاكتورهاي افقي معادل به سادگي توليد بارهاي گرانشي اعمال شده و كج شدگي اوليه مي باشد؛ كه در شكل 4 نشان داده شده است كه در آيين نامه آشغالگيري پالت قابل تنظيم اروپايي به تصويب رسيده است.

مفهوم نيروي افقي معادل توسط روش بار فرضي قبلا در متون يافته مي شد كه هدف آن تسخير كردن كج شدگي اوليه (P- Δ)، انحناي اوليه (P- δ) و تاثير تنش پسماند بر نيروهاي غشايي در حالت حد نهايي از طريق برنامه هاي بارهاي افقي فرضي در آناليز مرتبه دوم مي باشد.

با اين حال، نيروهاي افقي معادل در استانداردهاي طراحي دندانه دار مخزن مربوطه خيلي نزديك به بارهاي افقي فرضي خاصي در استانداردهاي طراحي سازه هاي فولادي فعلي مي باشد؛ كه عمدتا فقط در مدل قاب كج شدگي اوليه مي باشد؛ اگرچه بخش 1-2-3-3 از استاندارد دندانه دار انبار استرليايي تلاش مي كند به صورت غير الاستيك با يك متغيير مينيمم از كج شدگي اوليه به حساب آيد كه در آناليزهاي الاستيك مرتبه دوم از آناليز غير الاستيك مرتبه دوم بيشتر مي باشد.

طرح توجيهي توليد كارتن ، بسته بندي و چاپ مقوابا ظرفيت 600 تن در سال